Das Zündapp Z898 verspricht ein vergnügliches Fahrerlebnis zu einem erschwinglichen Preis. Ich habe dieses kostengünstige E-Mountainbike einem E-Bike-Test unterzogen und möchte an dieser Stelle meine Erfahrungen und Eindrücke mit diesem E-Bike mit euch teilen.
Das Zündapp Z898 ist ein E-Bike, das speziell für Einsteiger und Gelegenheitsfahrer konzipiert wurde und sich durch sein kostengünstiges Preis-Leistungs-Verhältnis auszeichnet. Doch stellt sich die Frage, ob das Fahrrad auch in puncto Technik und Komfort überzeugen kann. Um diese Frage zu klären, habe ich das Zündapp Z898 einem ausführlichen Test unterzogen.
In diesem Test wurden nicht nur die Fahreigenschaften und der Komfort überprüft, sondern auch die technischen Features genauestens unter die Lupe genommen. Der folgende Artikel gibt Aufschluss darüber, wie das Zündapp Z898 in meinem E-Bike Test abschnitt und ob es sich als geeignetes E-Bike für Sportinteressierte empfiehlt.
Abgesehen vom Zündapp Z898 bietet Zündapp auch eine Vielzahl weiterer E-Bike-Modelle in ihrem Sortiment an. Hierzu zählen diverse E-Mountainbikes sowie Trekking- bzw. City E-Bikes für Damen und Herren.
In meinem aktuellen im E-Bike Test – Zündapp Z898
- Das Zündapp Z898 ist ein vielseitig einsetzbares 27,5 Zoll E-MTB für Alltag und leichte...
- Das Pedelec besitzt einen robusten Aluminium Slopingrahmen und eine 80 mm Federgabel
- 24 Gang Kettenschaltung und elektrischer Antrieb mit 250 W Hinterrad Motor und 504 Wh Akku
- Das Pedelec fährt auf Kenda Reifen mit Stollenprofil, gebremst wird mit bissig zupackenden...
- Wir empfehlen das Hardtail MTB für Personen mit einer Körpergröße zwischen 170 und 190 cm
Die Preisgestaltung beginnt bei etwa 800 Euro für die erschwinglichen Einsteigermodelle und reicht bis zu 3000 Euro für die Spitzengeräte von Zündapp. Das von mir getestete Zündapp Z898 ist im Preisbereich von rund 1300 Euro angesiedelt und fällt somit in die Einstiegsklasse von Zündapp.
Lieferung und Unboxing des Zündapp Z898 im Test
Das Zündapp Z898 wurde für meinen E-Bike Test innerhalb von nur zwei Tagen per Spedition von Amazon geliefert. Schon beim Empfang des Kartons konnte ich einen hochwertigen Eindruck gewinnen, was die Vorfreude auf das Auspacken entsprechend steigerte.
Im Verlauf meines E-Bike Tests wurde das Zündapp Z898 nahezu vollständig vom Hersteller vormontiert geliefert. Das bedeutet, dass nach dem Auspacken nur noch wenige Montageschritte erforderlich waren.
Für die Fertigstellung des Zündapp Z898 musste ich lediglich den Lenker ausrichten, die Pedale anbringen, die Reifen aufpumpen und alle Verschraubungen auf ihre korrekte Festigkeit überprüfen. Der Zusammenbau gestaltete sich für mich mühelos.
Neben dem E-Bike wurde zudem eine Auswahl an Zubehör von Zündapp mitgeliefert:
- Montageanleitung
- Werkzeug
- Ladegerät
- Bedienungsanleitung
- Akku-Schlüssel
Der Lieferumfang des Zündapp Z898 enthält somit alles, was für den alltäglichen Gebrauch des E-Bikes erforderlich ist. Das ermöglichte mir einen direkten und unkomplizierten Start meines Tests des Zündapp E-Mountainbikes sowie den Beginn des Zusammenbaus.
Nicht nur das, zusätzlich wurden auch jeweils eine Vorder- und Rückleuchte für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr mitgeliefert.
Zündapp Z898 – Testbericht als Video
Aufbau und erste Eindrücke im Zündapp Z898 Test
Nachdem das Zündapp Z898 für meinen E-Bike Test eingetroffen war, begann ich mit dem Auspacken des E-Mountainbikes. Dabei fiel mir sofort auf, dass sowohl das Fahrrad als auch die zusätzlichen Anbauteile äußerst sorgfältig mit Schaumstoff gepolstert und sicher im Karton platziert waren.
Es waren keinerlei Anzeichen von Beschädigungen am Zündapp Z898 nach dem Auspacken zu erkennen. Die abschließenden Montageschritte ließen sich mühelos mit dem mitgelieferten Werkzeug durchführen. Danach überprüfte ich alle Verschraubungen des E-Mountainbikes sorgfältig mit einem Drehmomentschlüssel auf die korrekte Festigkeit.
Der Zusammenbau eines E-Bikes kann für einige Menschen eine Herausforderung darstellen, insbesondere wenn sie zum ersten Mal damit konfrontiert sind. Im Zuge meines E-Bike-Tests mit dem Zündapp Z898 habe ich mich daher intensiver mit dem Aufbau des E-Mountainbikes beschäftigt.
Die mitgelieferte Montageanleitung im Lieferumfang des Zündapp E-Bikes ist ausführlich gestaltet und unterstützt dabei, das E-MTB eigenständig aufzubauen. Auch für Einsteiger sollten hierbei keine größeren Schwierigkeiten auftreten.
Als erfahrener E-Bike-Tester habe ich etwa eine Stunde für den Aufbau und die nachfolgende Kontrolle benötigt. Im Gesamten sollte man spätestens nach zwei Stunden das Zündapp Z898 E-Bike vollständig einsatzbereit aufgebaut haben.
Bereits während des Zusammenbaus sind mir im Zündapp E-Bike Test die ersten positiven Details dieses E-MTBs aufgefallen. Zum Beispiel wurden hochwertige Schraubgriffe am Zündapp Z898 verbaut. Die hydraulischen Scheibenbremsen bieten zudem einen guten Druckpunkt und versprechen somit ein großartiges Bremsgefühl.
Der integrierte Seitenständer zeigt besonders im Alltag einen zusätzlichen praktischen Nutzen. Wer das Zündapp Z898 jedoch ausschließlich als Sportgerät nutzen möchte, kann den Seitenständer natürlich auch problemlos demontieren.
Die unauffällige schwarze Lackierung des Zündapp Z898 setzt sich auf dem Akku nahtlos fort. Das Design wird durch einen auffälligen Zierstreifen in den Farben Rot und Weiß abgerundet.
Die Leitungen sind bei dem von mir getesteten Zündapp E-Mountainbike teilweise im Rahmen verlegt. Neben einem ansprechenden Design bietet diese Art der Leitungsführung zudem zuverlässigen Schutz vor äußeren Umwelteinflüssen.
Bevor ich im nächsten Abschnitt zum praktischen Einsatz des Zündapp Z898 E-Bikes übergehe, möchte ich an dieser Stelle noch einige technische Details enthüllen:
- Motor: 250 W Ananda M145 Heckmotor 36 V (40 Nm max. Drehmoment)
- Akku: 36 V 14 Ah Lithium-Ionen-Akku (504 Wh Akkukapazität)
- Sensor: Bewegungssensor
- Reifen: 27,5″ x 2,10″ MTB Reifen
- Reichweite: 35 – 150 km
- Gewicht: 22,7 kg
- Anzeige: Ananda D15 LED
- Gangschaltung: Shimano Altus 24-Gang
- Bremse: Hydraulische Scheibenbremsen
- Schalthebel: Shimano Altus 24-Gang
- Federgabel: Zoom Stahlfedergabel (80 mm Federweg)
- Rahmengröße: 48 cm
- Max. Gesamtgewicht: 120 kg
- Empfohlene Fahrergröße: ca. 170 – 190 cm
Das Zündapp Z898 wird mit einem 36 V Lithium-Ionen-Akku mit einer Kapazität von 504 Wh geliefert. In Kombination mit dem 250 Watt Heckmotor gibt der Hersteller an, dass eine maximale Reichweite von bis zu 150 Kilometern möglich ist.
Abgesehen davon sind am Zündapp Z898 die üblichen soliden und zuverlässigen Komponenten zu finden, die man auch von vielen anderen E-Mountainbikes in dieser Preisklasse gewohnt ist. Ich bin gespannt darauf, ob das Zündapp E-MTB mich in meinem Test überzeugen kann.
E-Bike Test: Unterwegs mit dem Zündapp Z898
Um das Zündapp Z898 E-MTB zu testen, begab ich mich auf eine Route im nördlichen Schleswig-Holstein. Trotz geringer Höhenunterschiede hatte ich mit starkem Gegenwind zu kämpfen. Um die Leistung des E-Bikes zu überprüfen, wählte ich zunächst eine niedrigere Fahrstufe und legte die ersten Meter der Strecke in entspannter Fahrt zurück.
Der Ananda Heckmotor des E-Bikes ermöglicht die Einstellung von fünf verschiedenen Unterstützungsstufen über den Controller. Im Gegensatz zur Drehmomentunterstützung arbeitet der Motor mit Powerstufen. Dadurch wird in jeder gewählten Fahrstufe eine gleichbleibende Unterstützung unabhängig von der aufgebrachten Pedalkraft gewährleistet.
Ein großer Vorteil des Heckmotors liegt in seiner besonders effektiven Kraftübertragung auf das Hinterrad. Zusätzlich dazu ist er im Vergleich zum Mittelmotor leiser und verursacht während der Fahrt weniger Vibrationen.
Zudem zeichnen sich Heckmotoren durch ihre Verschleißfreiheit und Wartungsarmut aus. Durch ihre Platzierung am Hinterrad sind sie optimal ausbalanciert und tragen zu einem natürlichen Fahrgefühl bei.
Im Verlauf meines Tests des Zündapp E-Bikes hat sich der Ananda Heckmotor als äußerst kraftvoll erwiesen. Selbst bei höherem Fahrergewicht und steilen Anstiegen bietet der 36-Volt-Motor stets ausreichend Unterstützung. Die Beschleunigung mit dem Ananda Heckmotor erfolgt dabei äußerst linear und ohne jegliches Ruckeln.
Beim Zündapp Z898 wurde ein Lithium-Ionen-Akku mit einer Spannung von 36 V und einer Kapazität von 504 Wh verbaut. Der Hersteller gibt an, dass in Verbindung mit dem 250-Watt-Heckmotor eine maximale Reichweite von bis zu 150 Kilometern erzielt werden kann.
Wie es für ein E-Bike üblich ist, ist das Zündapp Z898 mit einer Schiebehilfe ausgestattet, die neben der Tretunterstützung genutzt werden kann. Die Schiebehilfe lässt sich bequem über einen Knopf an der Bedieneinheit aktivieren. Im Schiebemodus beschleunigt das Zündapp E-Mountainbike automatisch auf eine Geschwindigkeit von etwa 6 km/h.
Das Bedienelement ist mit drei Tasten ausgestattet und ermöglicht eine intuitive Steuerung der Elektronik des E-Bikes. Die beiden Tasten mit den Bezeichnungen „plus“ und „minus“ dienen dazu, die verschiedenen Stufen des Motors zu regulieren, während die Power-Taste das Zündapp Z898 ein- bzw. ausschaltet. Durch längeres Betätigen der „minus“-Taste wird die Schiebehilfe aktiviert.
Unterwegs mit dem Zündapp Z898 im E-Bike Test
Während meiner Testfahrt mit dem Zündapp Z898 habe ich bewusst eine Strecke gewählt, die verschiedene Fahrsituationen und Untergründe abdeckt. Um die typische Innenstadt-Fahrt zu umgehen, bin ich zunächst durch Seitenstraßen in ein Waldgebiet gefahren.
Dabei konnte ich im E-Bike Test direkt die kraftvolle und nahezu geräuschlose Leistung des Heckmotors von Ananda erleben. Dank der MTB Reifen hatte ich auch auf Asphalt eine ausgezeichnete Bodenhaftung und konnte mühelos auf 25 km/h beschleunigen.
Die hydraulischen Scheibenbremsen des Zündapp Z898 gewährleisten die erforderliche Verzögerung. Mit einem Durchmesser von 160 mm am Vorderrad und 160 mm am Hinterrad sind sie jedoch etwas gering dimensioniert. Trotzdem zeichnen sie sich durch einen festen Druckpunkt aus, und ich konnte das E-Mountainbike mühelos mit einem Finger zum Stehen bringen.
Im Wald konnte ich während des Tests bereits die ersten Wurzelpassagen bewältigen. Die Zoom Stahlfedergabel und ein geringer Reifenluftdruck von etwa 2,0 bar sorgen für einen angenehmen Fahrkomfort. In schnellen Spitzkehren bieten die Reifen viel Sicherheit und signalisieren den Grenzbereich rechtzeitig.
Während meiner Testfahrt mit dem Zündapp Z898 sah ich mich natürlich auch einigen Anstiegen und steilen Abfahrten gegenüber. Dabei konnte ich im E-Bike Test feststellen, dass der Ananda Heckmotor mit seinen 40 Nm jederzeit ausreichend Unterstützung bietet und für viel Fahrspaß sorgt.
Die Zoom Stahlfedergabel lässt sich im Zündapp E-Bike Test einfach über einen Drehknopf an die persönlichen Bedürfnisse anpassen. Bei Fahrten auf ebenem Asphalt kann der Federweg sogar komplett gesperrt werden.
Die 2,1 Zoll breite Bereifung bietet im Zündapp E-Bike Test auch bei hohen Geschwindigkeiten ausreichenden Seitenhalt auf lehmigen Waldböden. In Kombination mit den kräftigen hydraulischen Scheibenbremsen sind kurze Bremswege mit diesem E-Mountainbike garantiert.
Das Cockpit des Zündapp Z898 E-Bikes wirkt sehr aufgeräumt und schlicht. Bei diesem Sportgerät wurde auf unnötigen Schnickschnack verzichtet, um das Gewicht entsprechend gering zu halten.
Zündapp Z898 – Auch in der Stadt gut
Während meines Tests des Zündapp Z898 wollte ich auch das Handling der Reifen unter städtischen Bedingungen testen. Daher unternahm ich auf dem Rückweg eine kurze Fahrt durch die Stadt. Dabei fiel mir auf, dass das E-Bike aufgrund des hohen Fahrspaßes dazu verleitet, Umwege zu nehmen.
Während meines Tests des Zündapp Z898 E-Bikes konnte ich feststellen, dass die Reifen insgesamt einen ausgezeichneten Grip bieten. Allerdings ist der Rollwiderstand der grob profilierten Reifen auf Asphalt erhöht. Es sollte jedoch beachtet werden, dass das Zündapp Z898 in erster Linie als Mountainbike für den Einsatz im Gelände konzipiert ist.
Die Shimano Altus 24-Gang Kettenschaltung erwies sich im Zündapp E-Bike Test als zuverlässig und präzise. Die Schaltvorgänge verliefen ohne jegliche Verzögerungen.
Die Abstufung der 24-Gang Schaltung ist optimal gewählt, und ich habe weder bei Anstiegen noch bei höheren Geschwindigkeiten einen passenden Gang vermisst. Dies ist natürlich auch dem Heckmotor zu verdanken, der selbst das Anfahren in höheren Gängen mühelos ermöglicht.
Meine erste Testfahrt mit dem Zündapp Z898 habe ich nach knapp drei Stunden und einer zurückgelegten Strecke von etwas über 50 Kilometern erfolgreich abgeschlossen. Die Fahrt verlief absolut reibungslos und äußerst komfortabel.
Während der gesamten Testfahrt hatte ich weder im Gesäß noch in den Händen irgendwelche Anzeichen von Taubheitsgefühl. Natürlich ist das Empfinden von Griffen und Sattel immer eine sehr persönliche Angelegenheit, aber ich persönlich kann den Komfort nur positiv bewerten.
Mit Akku-Beleuchtung auch im Straßenverkehr erlaubt
Um das Zündapp Z898 auch im öffentlichen Straßenverkehr nutzen zu können, wird das E-MTB mit zusätzlichen Vorder- und Rücklichtern geliefert. Im Lieferumfang befinden sich außerdem alle notwendigen Batterien sowie eine gut hörbare Klingel.
Die Beleuchtung habe ich ausgiebig am späten Abend unter verschiedenen Fahrsituationen in der Innenstadt und in einem Wald getestet.
Der Frontscheinwerfer des Zündapp E-MTBs leuchtet während meines Tests den Weg vor mir, selbst in dunklen Wäldern oder Parks, stets gut aus. Für ausgedehnte Nachtfahrten mit hohen Geschwindigkeiten würde ich jedoch zu einem helleren Scheinwerfer raten.
Die Akku-Beleuchtung kann übrigens mühelos per Klick-Verschluss demontiert und im Rucksack verstaut werden. Da die Beleuchtung über einen Akku mit Strom versorgt wird, lässt sie sich bequem per Ladegerät aufladen.
Besonders positiv zu erwähnen ist die Reichweite des E-Bikes. Während meines Tests mit dem Zündapp Z898 konnte ich nach mehreren Fahrten mit der ersten Akkuladung eine Reichweite von knapp über 80 Kilometern erzielen.
Ich fuhr durchgängig in der höchsten Unterstützungsstufe, hauptsächlich im norddeutschen Flachland mit wenig Stop-and-Go. Solange ich eine konstante Geschwindigkeit von 25 km/h beibehielt, musste der Motor daher nur mit einem sehr geringen Drehmoment nachhelfen.
Natürlich herrschten in meinem Test optimale Bedingungen, aber meiner Meinung nach ist Zündapp mit der angegebenen maximalen Reichweite von bis zu 150 km ein wenig zu optimistisch. Für eine vollständige Aufladung des Akkus benötigte ich etwa 5-6 Stunden. Der Akku kann zum Laden einfach per Schlüssel entriegelt und mitgenommen werden.
Abschließendes Fazit zum Zündapp Z898
In meinem Test konnte ich feststellen, dass das Zündapp Z898 ein echtes Preis-Leistungs-Wunder ist, das bereits zu einem günstigen Preis jede Menge Fahrspaß bietet. Besonders auf kurvigen Waldwegen konnte mich das E-Mountainbike überzeugen.
Auch auf schmalen Trails zeigte das Zündapp Z898 E-Mountainbike dank des kraftvollen Ananda Heckmotors und der hydraulischen Scheibenbremsen eine hervorragende Leistung.
Während meines Tests des Zündapp Z898 habe ich äußerst positive Erfahrungen mit dem sehr leisen Ananda Heckmotor gemacht. Leider stößt der Motor bei sehr steilen Anstiegen schnell an seine Grenzen. Dank der 5 verschiedenen Unterstützungsstufen in Verbindung mit der 24-Gang Shimano Altus Kettenschaltung war es mir jedoch jederzeit möglich, die passende Übersetzung zu finden.
Die 2,1 Zoll breiten Reifen zeigten im Test auch bei hohen Geschwindigkeiten auf lehmigen Waldböden einen ausreichenden Seitenhalt. Gemeinsam mit den kräftigen hydraulischen Scheibenbremsen sorgen sie für kurze Bremswege und ein sicheres Fahrgefühl auf dem E-Mountainbike.
Die Zoom Stahlfedergabel stellt eine solide Option für all diejenigen dar, die einen zuverlässigen Einstieg in die Welt der Federgabeln suchen. Trotz ihres vergleichsweise erschwinglichen Preises bietet sie ein angenehmes Fahrgefühl und vermittelt dem Fahrer ein gewisses Maß an Sicherheit auf unebenem Gelände.
Während meiner Testfahrt konnte ich bei höchster Unterstützungsstufe eine durchschnittliche Reichweite von etwa 80 Kilometern erreichen. Es sei jedoch angemerkt, dass mein Reichweitentest nur wenige Höhenmeter umfasste und ich die meiste Zeit mit einer konstanten Geschwindigkeit und geringer Unterstützung unterwegs war.
Abschließend lässt sich sagen, dass das Zündapp Z898 für den aufgerufenen Preis von rund 1300 Euro ein ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis bietet. Als preiswertes E-Mountainbike mit zuverlässigen Komponenten hat sich das Zündapp Z898 in meinem E-Bike Test für Einsteiger als eine absolute Empfehlung erwiesen.
Das Zündapp Z898 Online kaufen
Das Zündapp Z898 kann ganz einfach bei Amazon gekauft werden. Es gibt bei Amazon auch noch weitere Zündapp E-Bike Modelle im Angebot. Unter anderem werden auch noch verschiedene E-Mountainbikes sowie diverse Trekking- bzw. City E-Bikes für Damen und Herren angeboten.
- Das Zündapp Z898 ist ein vielseitig einsetzbares 27,5 Zoll E-MTB für Alltag und leichte...
- Das Pedelec besitzt einen robusten Aluminium Slopingrahmen und eine 80 mm Federgabel
- 24 Gang Kettenschaltung und elektrischer Antrieb mit 250 W Hinterrad Motor und 504 Wh Akku
- Das Pedelec fährt auf Kenda Reifen mit Stollenprofil, gebremst wird mit bissig zupackenden...
- Wir empfehlen das Hardtail MTB für Personen mit einer Körpergröße zwischen 170 und 190 cm
Weitere Zündapp E-Bike Modelle im Überblick
- Zündapp Z898 im aktuellen E-Bike Test - 23. April 2024
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